壓電石英力傳感器具有哪些優(yōu)勢和特點壓電石英力傳感器具有哪些優(yōu)勢和特點:動態(tài)范圍–定義為傳感器可測的***小幅值(本底噪聲)至***大幅值(滿量程)的比率。石英力傳感器的動態(tài)范圍比電阻應(yīng)變式高10倍以上。剛度–石英力傳感器的剛度一般比電阻應(yīng)變...
壓電式傳感器材料的選擇技巧壓電式傳感器由天然和鐵電陶瓷晶體制成(如圖1)。晶體的選擇取決于環(huán)境和性能要求。在不同的應(yīng)用中,每種材料均具有各自不同的特點和優(yōu)勢。天然晶體往往具有***高的溫度范圍和***低的熱釋電輸出。然而,鐵電陶瓷在輸出等量...
壓電傳感器可以使用壽命優(yōu)勢壓電傳感器是固態(tài)傳感器,沒有內(nèi)部運動部件磨損或疲勞。典型工業(yè)傳感器的平均故障間隔時間(MTBF)分析預(yù)測壽命為12年。然而,許多用于重新校準的Wilcoxon傳感器已有30多年的歷史,并且仍在運行。雖然許多傳感器的...
傳感器的振動測量參數(shù)原理振動分析技術(shù)識別3個主要測量參數(shù)。這些參數(shù)中的每一個都特別重視某些頻率范圍。加速度對高頻率具有更高的重要性。看到軸承狀況很有用。速度對高頻和低頻同等重要。它與振動的破壞力有關(guān),因此也是***重要的可用單元。位移更喜歡...
用于監(jiān)測水力發(fā)電廠的傳感器特性用振動監(jiān)測儀檢測汽輪發(fā)電機故障典型的水力發(fā)電廠的核心是渦輪機。當水在從水庫到流出的途中穿過壓力水管時,它循環(huán)通過渦輪機轉(zhuǎn)輪。水流使轉(zhuǎn)輪葉片旋轉(zhuǎn),從而轉(zhuǎn)動渦輪軸。渦輪軸隨后轉(zhuǎn)動發(fā)電機軸,產(chǎn)生電力。水力渦輪機通常以...
PCB壓電式加速度傳感器優(yōu)點加速度傳感器是壓電裝置,也就是說,主要傳感元件是壓電元件,其構(gòu)造方式使得當受到振動力的作用時,產(chǎn)生比例電信號。發(fā)現(xiàn)一些材料是天然壓電的。石英是加速度計中常用的天然材料,具有W與倫比的長期穩(wěn)定性。可以使多晶陶瓷材料...
振動傳感器工作原理、分類、及應(yīng)用隨著設(shè)備智能化水平和高可靠性要求的不斷提高,驅(qū)動電機在線狀態(tài)監(jiān)測、位置和轉(zhuǎn)速信號的實時反饋趨向為標配,編碼器、超速開關(guān)、PT00、PTC、振動傳感器等電機附加裝置的應(yīng)用愈來愈普遍。了解這些附加裝置,實現(xiàn)與電機...
振動傳感器在汽車報警器中的應(yīng)用原理通常對于旋轉(zhuǎn)機械振動的監(jiān)測都會使用振動傳感器,不同的機械設(shè)備振動的幅度以及標準都是有所差異的,如果監(jiān)測到設(shè)備振動異常那么設(shè)備很可能有故障,從這個角度來說,振動傳感器在一定程度上是起保護作用的。振動傳感器由于...