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HZSB轉(zhuǎn)速變送器　磁電式傳感器內(nèi)裝磁鋼，當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪、帶孔（或槽）圓盤(pán)（或軸）等時(shí)，由于磁路中磁阻的變化，傳感器內(nèi)線(xiàn)圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號(hào)，輸出近似正弦波電信號(hào)?？梢詼y(cè)量0轉(zhuǎn)速，輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于車(chē)輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

BSQ051B轉(zhuǎn)速變送器　磁電式傳感器內(nèi)裝磁鋼，當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪、帶孔（或槽）圓盤(pán)（或軸）等時(shí)，由于磁路中磁阻的變化，傳感器內(nèi)線(xiàn)圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號(hào)，輸出近似正弦波電信號(hào)。

RS9001Y磁電式轉(zhuǎn)速傳感器集成了前置器、變送器的功能，使用ZA401僅需要探頭，延長(zhǎng)電纜配套。由于ZA401省卻了前置器，使得監(jiān)測(cè)的組件進(jìn)一步的減少，所以可靠性大大提高.

XS12J-3Y-磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線(xiàn)圈，其外形圖見(jiàn)圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)發(fā)生變化，

ZS-4轉(zhuǎn)速傳感器磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線(xiàn)圈，其外形圖見(jiàn)圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)發(fā)生變化，在傳感器線(xiàn)圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。